‘ইকল’ সফটওয়্যার ত্রুটির কারণে ১২ লাখ ৯০ হাজার গাড়িকে ডেকে পাঠিয়েছে মার্সেইডিজ-বেঞ্জ ইউএসএ। সফটওয়্যার কারণে দূর্ঘটনা কবলিত হলে জরুরি উদ্ধারকাজে নিয়োজিতদেরকে গাড়ির সঠিক অবস্থান তথ্য জানানো সম্ভব হচ্ছিল না।
Published : 14 Feb 2021, 07:11 PM
সম্প্রতি যুক্তরাষ্ট্রের ‘ন্যাশনাল হাউওয়ে ট্রাফিক সেইফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন’ এর বরাত দিয়ে বিষয়টি সম্পর্কে জানিয়েছে প্রযুক্তিবিষয়ক সাইট দ্য ভার্জ।
মূলত গত পাঁচ বছরে তৈরি ও বিক্রি হওয়া মডেলগুলোকেই ডেকে পাঠিয়েছে মার্সেইডিজ-বেঞ্জ। এর মধ্যে রয়েছে সিএলএ-ক্লাস, জিএলএ-ক্লাস, জিএলই-ক্লাস, জিএলস-ক্লাস, এসএলসি-ক্লাস, এ-ক্লাস, জিটি-ক্লাস, সি-ক্লাস, ই-ক্লাস, এস-ক্লাস, সিএলএস-ক্লাস, এসএল-ক্লাস, বি-ক্লাস, জিএলবি-ক্লাস, জিএলসি-ক্লাস, এবং জি-ক্লাস।
মার্সেইডিজ-বেঞ্জ জানিয়েছে, এই সমস্যার কারণে এখন পর্যন্ত কোনো ক্ষতি বা ব্যক্তিগত হতাহত হওয়ার খবর পায়নি তারা। সফটওয়্যার আপডেট সম্পূর্ণ বিনামূল্যেই ‘ওভার-দ্য-এয়ার’ নিতে পারবেন গাড়ি মালিকরা। শুধু ডিলারের কাছে নিয়ে যেতে হবে গাড়িটিকে।
গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানটি বলছে, “দূর্ঘটনার সময় কমিউনিকেশন মডিউলের পাওয়ার সাপ্লাই সাময়িকভাবে স্থবির হয়ে পড়ায় সম্ভাব্য জরুরি কল সঠিকভাবে করতে পারছিলো না গাড়ি।” তবে, “স্বয়ংক্রিয় ও ম্যানুয়েল জরুরি কলের অন্যান্য কার্যক্রম পুরোটাই ঠিক আছে।”