বিমানের ‘প্রথম’ নারী পরিচালক হলেন তাসমিন দোজা

ক্যাপ্টেন তাসমিন দোজাকে ফ্লাইট অপারেশনস পরিচালক করা হয়েছে, বলেন বিমানের জনসংযোগ শাখার জিএম।

বিমানের প্রথম ফ্লাইট অপারেশনস পরিচালক হয়েছেন ক্যাপ্টেন তাসমিন দোজা।

রাষ্ট্রীয় পতাকাবাহী উড়োজাহাজ সংস্থা বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের ‘প্রথম’ নারী পরিচালক হয়েছেন ক্যাপ্টেন তাসমিন দোজা।

সোমবার এক অফিস আদেশে তাকে ফ্লাইট অপারেশনস পরিচালক করা হয়েছে বলে বিডিনিউজ টোয়েন্টিফোর ডটকমকে তথ্য দিয়েছেন বিমানের জনসংযোগ শাখার মহাব্যবস্থাপক (জিএম) বোসরা ইসলাম।

তিনি বলেন, তাসমিন দোজা বিমান বাংলাদেশের প্রথম নারী পরিচালক হিসেবে দায়িত্ব পেয়েছেন। সোমবার থেকেই তার কাজের মেয়াদ শুরু হয়েছে।

ক্যাপ্টেন তাসমিন ১৯৬৮ সালের ২২ ডিসেম্বর জন্মগ্রহণ করেন৷ তিনি ১৯৯৩ সালে বিমানের ক্যাডেট পাইলট হিসেবে নিয়োগ পান। ১৯৯৬ সালে অ্যাডভান্স টার্বোপ্রপ প্রযুক্তির এয়ারক্রাফটের ফার্স্ট অফিসার হিসেবে পদোন্নতি পান৷

বিমানের জনসংযোগ শাখার তথ্য অনুযায়ী, ২০০৪ থেকে ২০০৯ সাল পর্যন্ত তাসমিন দোজা ফকার এফ-২৮ উড়োজাহাজের বেইজ ট্রেনিং এবং লাইন চেক ক্যাপ্টেন হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন।

২০১৪ থেকে ২০১৯ সাল পর্যন্ত তিনি বিমানের বোয়িং-৭৩৭ উড়োজাহাজের দায়িত্বপ্রাপ্ত চেক পাইলট হিসেবে কাজ করেন।

ফ্লাইট ডাটা মনিটরিংয়ের টিম লিডার, বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের (বেবিচক) ফ্লাইট অপারেশন ইন্সপেক্টর হিসেবেও দায়িত্বে ছিলেন তিনি।

সর্বশেষ বিমানের ফ্লাইট পরিচালন বিভাগের চিফ অব ট্রেইনিং বা প্রধান প্রশিক্ষণ কর্মকর্তা ছিলেন তাসমিন দোজা।

ঢাকার হলিক্রস স্কুল অ্যান্ড কলেজ থেকে মাধ্যমিক ও উচ্চ মাধ্যমিক সম্পন্ন করে বাংলাদেশ প্রকৌশল ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয় (বুয়েট) থেকে স্থাপত্য বিদ্যায় স্নাতক সম্পন্ন করেন এই নারী পাইলট।

ক্যাপ্টেন তাসমিন ১৯৮৮ সালে বাংলাদেশ ফ্লাইং একাডেমি থেকে পাইপার পিএ-৩৮ মডেলের উড়োজাহাজ চালানোর প্রশিক্ষণ নেন।

জিএম বোসরা ইসলামের দেওয়া তথ্য অনুযায়ী, যুক্তরাজ্যের ব্রিটিশ অ্যারোস্পেস থেকে ১৯৯৫ সালে অ্যাডভান্স টার্বোপ্রপ প্রযুক্তির এয়ারক্রাফট চালানোর ওপর; ১৯৯৮ সালে যুক্তরাষ্ট্রের ফ্লাইট সেইফটি মিয়ামি থেকে এয়ারবাস এ-৩১০ চালানো এবং ২০০১ সালে গারুদা ইন্দোনেশিয়া ট্রেনিং সেন্টার থেকে ফকার-এফ-২৮ উড়োজাহাজ চালানোর প্রশিক্ষণ নেন তাসমিন।

২০১০ সালে তিনি সিংগাপুরে বোয়িং ট্রেনিং অ্যান্ড ফ্লাইট সার্ভিস থেকে বোয়িং-৭৩৭ এবং ২০১৯ সালে একই প্রতিষ্ঠান থেকে বোয়িং-৭৮৭ ড্রিমলাইনার চালানোর ওপর প্রশিক্ষণ নেন তিনি।

পাইলট এবং কো-পাইলট হিসেবে প্রায় ১৩ হাজার ঘণ্টা উড়ার এবং প্রশিক্ষক হিসেবে ফকার এফ-২৮ এবং বোয়িং-৭৩৭ মিলিয়ে প্রায় ৩ হাজার ঘণ্টা উড়ার অভিজ্ঞতা রয়েছে তার।