বাংলাদেশের ভেতর দিয়ে পশ্চিমবঙ্গের সঙ্গে করিডোর চায় মেঘালয়

“কখন এটি হবে বলা মুশকিল, কেননা এর সঙ্গে বাংলাদেশ সরকারও জড়িত,” বলেছেন রাজ্যটির মুখ্যমন্ত্রী কনরাড সাংমা।

ভারতের উত্তরপূর্বাঞ্চলীয় রাজ্য মেঘালয়ের মুখ্যমন্ত্রী কনরাড সাংমা। ছবি এনডিটিভি

উত্তরপূর্বাঞ্চলের সঙ্গে ভারতের অন্যান্য অংশের যোগাযোগ জোরদারে বাংলাদেশের ভেতর দিয়ে নতুন একটি অর্থনৈতিক করিডোর পেতে নিজেদের প্রবল আগ্রহের কথা জানিয়েছে মেঘালয়ের সরকার।

হিলি-মাহেন্দ্রগঞ্জ আন্তঃসীমান্ত অর্থনৈতিক করিডোরের পাশাপাশি এই করিডোর বানানো সম্ভব বলেও তারা মনে করছে, জানিয়েছে এনডিটিভি।

হিলি পশ্চিবঙ্গের সীমান্তবর্তী শহর, আর মাহেন্দ্রগঞ্জের অবস্থান মেঘালয়ের গারো পাহাড়ি অঞ্চলের সীমান্তে। ভারতের এই দুই শহরের সঙ্গেই বাংলাদেশের সীমান্ত রয়েছে।

মেঘালয়ের মুখ্যমন্ত্রী কনরাড সাংমা বলেছেন, তাদের প্রস্তাবিত ১০০ কিলোমিটার দীর্ঘ এই করিডোর চালু হলে কলকাতা থেকে তুরা, বাঘমারা, ডালু ও ডাউকির মত বাণিজ্য কেন্দ্রগুলোর দূরত্ব এবং পরিবহন ব্যয় ২৫ থেকে ৬০ শতাংশ কমে আসবে।

প্রস্তাবিত এ সড়কের সম্ভাব্যতা যাচাইয়ে ভারতের জাতীয় সড়ক ও অবকাঠামো উন্নয়ন করপোরেশন (এনএইচআইডিসিএল) এরই মধ্যে তাদের রাস্তার অবস্থান মূল্যায়ন সংক্রান্ত প্রতিবেদন বাংলাদেশ সরকারকে পাঠিয়ে রেখেছে, বলেছে এনডিটিভি।

কনরাড সাংমা বলেছেন, “বাংলাদেশের ভেতর দিয়ে হিলি ও মাহেন্দ্রগঞ্জের মধ্যে সংযোগ স্থাপন করা গেলে মেঘালয়, আসামের বরাক উপত্যকা ও ত্রিপুরার সঙ্গে কলকাতার দূরত্ব ৬০০-৭০০ কিলোমিটার কমে যাবে।”

“এটি হতে পারে সমান্তরাল অর্থনৈতিক করিডোর। কিন্তু কখন এটি হবে বলা মুশকিল, কেননা এর সঙ্গে বাংলাদেশ সরকারও জড়িত। সেখানে ক্ষমতা পরিবর্তনের আগে, প্রধানমন্ত্রী পর্যায়ের বৈঠকে নয়া দিল্লি ঢাকার সঙ্গে এটা নিয়ে আলোচনা করেছে। আমার এই করিডোরের জন্য ফের চাপ দেবো,” বলেছেন তিনি।