শাহপরীর দ্বীপের বেড়িবাঁধের সিসি ব্লকে ধস, আতঙ্ক

“এ কেমন ব্লক! ঘূর্ণিঝড় কিংবা জলোচ্ছ্বাস হলে অবস্থা কী হবে আল্লাহ ছাড়া আর কেউ জানে না।”

বৈরী পরিবেশে উত্তাল সাগর। পূর্ণিমার জোয়ারে ঢেউয়ের উচ্চতাও বেড়েছে। জোয়ারের ধাক্কায় কক্সবাজারের টেকনাফ উপজেলার সাবরাং ইউনিয়নের শাহ পরীর দ্বীপের বেড়িবাঁধের অন্তত ১৫টি স্থানে সিসি ব্লক ধসে পড়েছে।

বেড়িবাঁধ উপচে লোকালয়ে জোয়ারের পানি ঢুকে পড়ছে। এমন পরিস্থিতিতে আতঙ্ক ছড়িয়ে পড়েছে স্থানীয় প্রায় ৪০ হাজার মানুষের মধ্যে।

স্থানীয়দের ভয়, সিসি ব্লকের নিচে মাটির বাঁধ। জোয়ারের ধাক্কায় মাটির বাঁধ ভেঙে গেলে পুরো শাহ পরীর দ্বীপ ঝুঁকিতে পড়বে।

পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তত্ত্বাবধানে ২০২২ সালের জুন মাসে প্রায় ১৫১ কোটি টাকা খরচ করে শাহ পরীর দ্বীপের পশ্চিম ও দক্ষিণ পাশে প্রায় তিন কিলোমিটার বেড়িবাঁধটি নির্মাণ করা হয়।

পাউবো বলছে, পূর্ণিমার জোয়ার ও বর্ষা মৌসুমে পানির ধাক্কার কারণে এ অবস্থার সৃষ্টি হয়েছে। আবার নতুন করে সিসি ব্লক স্থাপন করার জন্য বিশেষ বরাদ্দ পাওয়া গেছে। দ্রুত সময়ের মধ্য ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান সিসি ব্লক নির্মাণ ও বাঁধের ব্লকগুলো প্রতিস্থাপন করার কাজ শুরু করবে।

রোববার সকালে দেখা গেছে, শাহ পরীর দ্বীপ তিন রাস্তার মাথার এলজিইডির সংযোগ সড়ক দিয়ে প্রায় এক কিলোমিটার পশ্চিমে গেলে বেড়িবাঁধের অবস্থান। বাঁধের পশ্চিম পাশের আবুল হোসেনের বাড়ি থেকে দক্ষিণ দিকে প্রায় আধা কিলোমিটার এলাকার ১৫টি জায়গায় বেড়িবাঁধের সিসি ব্লক ধসে পড়ছে। বেড়িবাঁধের ঢালুতে অন্তত ২৫ থেকে ৩০টি এবং নিচের একাধিক অংশের আরও ২০টির বেশি সিসি ব্লক সরে গেছে।

জোয়ারের ধাক্কায় বেড়িবাঁধের পশ্চিম পাড়া থেকে দক্ষিণপাড়া পর্যন্ত আরও এক কিলোমিটার অংশে একাধিক জায়গায় (নিচে স্থাপিত) সিসি ব্লক ধসে পড়েছে। ধসে পড়া অংশের ফাঁকে ফাঁকে বালুর জিও-ব্যাগ দিয়ে ঢেকে দেওয়া হয়েছে।

মাঝেরবাড়ি এলাকার আবদুল গণি (৬০) বলেন, “এ কেমন ব্লক! সামান্য জোয়ারের পানির ধাক্কায় ভেঙে যাচ্ছে। ঘূর্ণিঝড় কিংবা জলোচ্ছ্বাস হলে অবস্থা কী হবে আল্লাহ ছাড়া আর কেউ জানে না। আবারও কি তাহলে শাহ পরীর দ্বীপের ৪০ হাজার মানুষের কপালে দুঃখ ঘনিয়ে আসছে?”

টেকনাফ পানি উন্নয়ন বোর্ডের তথ্য অনুয়ায়ী, ২০১২ সালের ২২ জুলাই জোয়ারের তোড়ে শাহ পরীর দ্বীপের পশ্চিমপাড়ার বেড়িবাঁধের তিন কিলোমিটার সাগরে বিলীন হয়। ভেঙে যায় টেকনাফ-শাহ পরীর দ্বীপ সড়কটি। তখন কয়েকশ পরিবার গৃহহীন হয়ে পড়েছিল।

২০১৬ সালের ১৬ অগাস্ট ২ দশমিক ৬৪৫ কিলোমিটার বেড়িবাঁধ সংস্কারে প্রথমে ১০৬ কোটির টাকা বরাদ্দ হয়। প্রকল্পে দ্বিতীয় দফায় বাড়ানো হয় অতিরিক্ত আরও ৪০ কোটি এবং তৃতীয় দফায় নকশার ত্রুটির জন্য বরাদ্দ বাড়ানো হয় আরও পাঁচ কোটি টাকা।

পাউবোর তত্বাবধানে বেড়িবাঁধের সংস্কার কাজ শুরু হয় ২০১৯ সালের জানুয়ারি। ২০২০ অর্থবছরের জুন মাসে বাঁধ নির্মাণ কাজ শেষ করার কথা থাকলেও তিন দফা সময় বাড়িয়ে ২০২২ সালের জুন মাসে বাঁধটি সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে হস্তান্তর করা হয়। এর মধ্যে নতুন করে বিভিন্ন সময়ে ব্লক ধসে পড়ায় চলতি বছর আবারও দুই কোটি টাকা ব্যয়ে ১০০ মিটারের নতুন ব্লক বসানোর জন্য ‘মের্সাস শহীদ ব্রাদার্স’ নামে একটি প্রতিষ্ঠান কাজ বরাদ্দ পায়।

শাহ পরীর দ্বীপের পশ্চিমপাড়ার বাসিন্দা বনি আমিন বলেন, “কয়েক বছরে বেড়িবাঁধ ভাঙনের ফলে কয়েক হাজার মানুষ বাপ-দাদার ভিটি-জমি ছেড়ে টেকনাফসহ বিভিন্ন জায়গায় চলে গেছেন। প্রতিবারই ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের গাফলতির কারণে বাঁধে স্থাপিত সিসি ব্লক ধসে পড়েছে।

“কোটি কোটি টাকা ব্যয় করার পরও স্থানীয় বাসিন্দারা শান্তিতে বসবাস করতে পারছেন না। ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলোর পকেট ভারি হলেও সর্বনাশ হচ্ছে স্থানীয় বাসিন্দাদের। তারা হারাচ্ছেন বাড়িঘর ও জমিজমা।”

আবদুল আমিন নামে স্থানীয় আরেকজন বলছিলেন, “শনিবার রাতে হঠাৎ করে পূর্ণিমার জোয়ারের পানি বেড়ে গিয়ে ঢেউ এসে বাঁধের উপর সিসি ব্লকে আছড়ে পড়ে। এতে করে ব্লকগুলো সরে যাচ্ছে। জোয়ারের পানি বেড়ে যাওয়ার কারণে এলাকার মানুষ নির্ঘুম রাত কাটাচ্ছে। আতঙ্ক ছড়িয়ে পড়ে পুরো এলাকায়।”

দ্বীপের স্থানীয় বাসিন্দা মোহাম্মদ তারেক বলেন, “বাঁধ নির্মাণ করে কোটি কোটি টাকা জলে ফেলা হচ্ছে। বছর ঘুরে আসতেই ব্লকগুলো ধসে পড়ছে। বড় ধরনের ক্ষতির আগেই ব্যবস্থা নেওয়ার জন্য সংশ্লিষ্টদের সুদৃষ্টি কামনা করছি।”

পশ্চিমপাড়ার বাসিন্দা সাবেক ইউপি সদস্য নুরুল আমিন বলেন, “গত কয়েক বছরে এখানকার অনেক মানুষ জমিজমা ও বসতঘর হারিয়েছেন। সাগরে বিলীন হয়ে গেছে দক্ষিণপাড়া ও পশ্চিমপাড়া। এরপর ২০১৯ সালের জানুয়ারি থেকে বেড়িবাঁধ নির্মাণ কাজ শুরু হলে এলাকার শত শত লোকজন আশার আলো দেখতে শুরু করে। কিন্তু সিসি ব্লক ধসের খবরে আবারও স্থানীয়রা আতঙ্কগ্রস্ত হয়ে পড়েছেন।

এ অবস্থার জন্য নুরুলও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের গাফলতিকে দায়ি করেছেন।

টেকনাফের সাবরাং ইউপির ৭ নম্বর ওয়ার্ডের সদস্য আব্দুল মন্নান বলেন, “বেড়িবাঁধ নির্মাণে প্রথমদিকের কাজগুলো টেকসই ছিল। কিন্তু দক্ষিণপাড়া অংশে যেখানে সাগরের আগ্রাসন বেশি, সেখানে এসে কাজে ‘তাড়াহুড়া’ করে কাজ করায় কাজের মান তেমন ভালো হয়নি।

তিনি বলেছেন, “প্রতিরক্ষা ব্লক স্থাপিত করার প্রথম বছরের শুরু থেকে ব্লকগুলো ধসে পড়ছে। বর্তমানে জোয়ারের ধাক্কায় সিসি ব্লকগুলো প্রতিনিয়ত ধসে পড়ছেন। এভাবে চলতে থাকলে আসন্ন র্বষা মৌসুমে বাঁধটি বিলিন হওয়ার পাশাপাশি সিসি ব্লক ধসে পড়ার আশঙ্কা রয়েছে।”

শাহ পরীর দ্বীপরক্ষা ও উন্নয়ন কমিটির সভাপতি জাহেদ হোসেন বলছেন, “মৎস্য আহরণের অন্যতম স্থান শাহ পরীর দ্বীপ এখন আতঙ্কগ্রস্ত একটি জনপদ। গত কয়েক বছরে জলোচ্ছ্বাসে শাহ পরীর দ্বীপের প্রায় ১০ হাজার একরের চিংড়ি ঘের ও ফসলি জমি সাগরগর্ভে তলিয়ে গেছে। বিলীন হয়েছে মসজিদ-মাদ্রাসাসহ অন্তত চার হাজার ঘরবাড়ি।

“দুই বছর আগে নিমিত বেড়িবাঁধটির সিসি ব্লক আবারও ধসে পড়ায় শাহ পরীর দ্বীপের লোকজনকে ঝুঁকি ও আতঙ্কগ্রস্ত করে তুলেছে।”

বেড়িবাঁধ রক্ষা করতে হলে আরও বেশি সিসি ও ডাম্পিং ব্লক দেওয়া দরকার বলে মনে করেন জাহেদ।

দক্ষিণপাড়া গ্রামের দুধু মিয়া বলেন, “নতুন করে বেড়িবাঁধের ব্লক ধসে পড়ার খবরে স্থানীয় লোকজন আতঙ্কগ্রস্ত হয়ে পড়েছেন। দুই দিন আগে বেড়িবাঁধের ওপর দিয়ে পানি পার হওয়ায় মানুষ বেশি আতঙ্কে রয়েছে।”

পাউবোর টেকনাফের উপ-সহকারী প্রকৌশলী মিজানুর রহমান বলেন, “নৌবাহিনীর তত্ত্বাবধানে এবং পাউবোর নিয়মিত তদারকিতে বেড়িবাঁধটি কাজ শেষ হয়েছিল। তবে বর্তমানে জোয়ারের পানিতে বাঁধের সিসি ব্লকগুলো সরে যাচ্ছে। আগামী ২১ অক্টোবরের মধ্যে সাগরে একটি নিম্নচাপ সৃষ্টি হওয়ার আবহাওয়ার পূর্ব সতর্কর্বাতা রয়েছে।

“এর প্রভাবে গত (শনিবার) রাতে পূর্ণিমার জোয়ারের পানি স্বাভাবিকের চেয়ে ১০-১২ ফুট বেড়ে যাওয়ায় বেড়িবাঁধের ওপর দিয়ে লোকালয়ে জোয়ারের পানি ঢুকে পড়ে। এতে করে বেড়িবাঁধের ব্লকগুলো ধসে পড়েছে।

বিভিন্ন সময়ে ব্লক ধসে পড়ায় দুই কোটি টাকা ব্যয়ে ১০০ মিটারের নতুন ব্লক বসানোর জন্য একটি প্রতিষ্ঠান কাজ বরাদ্দ পেয়েছে। কিছুদিনের মধ্যে প্রতিষ্ঠানটি ব্লক নির্মাণ ও স্থাপনের কাজ শুরু করবে বলে পাউবোর এ প্রকৌশলী জানান।

পাউবোর কক্সবাজারের নির্বাহী প্রকৌশলী আসিফ আহমেদ জানান, জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাবে সমুদ্র জোয়ারের উচ্চতা বেড়ে গেছে। শাহ পরীর দ্বীপে নির্মিত বেড়িবাঁধের ওপর দিয়ে বেজা বড় বড় পাইপ দিয়ে নাফ নদী থেকে বালু উত্তোলনের সময় বেড়িবাঁধের বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। বিভিন্ন অংশে ব্লক সরে যাচ্ছে। বাঁধটি নির্মাণ করার সময় চরটা অনেক দূরে ছিল। সাগরের অব্যাহত ভাঙনে বর্তমানে বাঁধের কাছে চলে আসায় বড় ঢেউগুলো বাঁধের ওপর ব্লকে আঁছড়ে পড়ছে। তাই ব্লক ধসে পড়ছে।

প্রতিকারের উপায় জানতে চাইলে তিনি বলেন, “সেখানে নতুন করে আরও অতিরিক্ত ব্লক ফেলে ভাঙন-ধস ঠেকানোর চেষ্টা করা হবে। এজন্য নতুন করে একটি প্রকল্প বরাদ্দ পাওয়া গেছে। কাজ পাওয়া ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানটি দ্রুত কাজ শুরু করবে।”