আখাউড়া-আগরতলা রেলপথে চলল ‘গ্যাং কার’

প্রকল্পের পরিচালক আবু জাফর মিয়া বলেন, প্রকল্পের ৯৫ ভাগ কাজ শেষ হয়েছে।

আখাউড়া-আগরতলা রেলপথে চালানো হয় গ্যাং কার।

পরীক্ষামূলকভাবে ‘গ্যাং কার’ চালুর মধ্য দিয়ে আরও এত ধাপ এগোল আখাউড়া-আগরতলা রেলপথের কাজ।

মঙ্গলবার দুপুর ১২টায় ব্রাহ্মণবাড়িয়ার আখাউড়ার গঙ্গাসাগর রেলওয়ে স্টেশন থেকে প্রকল্প সংশ্লিষ্টদের নিয়ে যাত্রা করে গ্যাং কারটি। দুপুর পৌনে ১টার দিকে সেটি আখাউড়ার শিবনগর জিরো লাইন এলাকায় গিয়ে পৌঁছায়।

এরপর কর্মকর্তারা প্রকল্প এলাকা ঘুরে কাজের অগ্রগতি পরিদর্শন করেন বলে জানান আখাউড়া-আগরতলা ডুয়েল গেজ রেলপথ প্রকল্পের পরিচালক আবু জাফর মিয়া।

তিনি বলেন, “প্রকল্পের ৯৫ ভাগ কাজ শেষ হয়েছে। রেললাইন দেখার জন্যই গ্যাং কার চালানো হয়েছে। কিছু কাজ বাকি আছে। সেগুলো দ্রুত সময়ের মধ্যে শেষ করা হবে।

ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান টেক্সমেকো রেল অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং লিমিটেডের দায়িত্বপ্রাপ্ত কর্মকর্তা শরৎ শর্মা বলেন, “আমাদের কাজ প্রায় শেষ পর্যায়ে। এখন ট্রেন চালানোর পালা।”

এ সময় সেখানে প্রকল্প ব্যবস্থাপক ভাস্কর বকশিসহ সংশ্লিষ্টরা উপস্থিত ছিলেন।

২০১৮ সালে ব্রাহ্মণবাড়িয়ার আখাউড়ার গঙ্গাসগর থেকে ভারতের আগরতলার নিশ্চিন্তপুর পর্যন্ত রেলপথ নির্মাণের কাজ শুরু হয়। সাড়ে ১০ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের আখাউড়া-আগরতলা রেলপথের বাংলাদেশ অংশে পড়েছে সাড়ে ৬ কিলোমিটার।

প্রকল্পের বাংলাদেশ অংশ বাস্তবায়নে ব্যয় হচ্ছে প্রায় ২৪১ কোটি টাকা। আগামী সেপ্টেম্বরে এই রেলপথের আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনের কথা রয়েছে।