যোগ্য প্রতিদ্বন্দ্বী হিসেবে চীনের প্রশংসা করলেন মাস্ক

চীনে ২০২০ সালে টেসলা মডেল থ্রি’র বিক্রয় শুরুর আয়োজনে ইলন মাস্ক | ছবি: রয়টার্স

ডেট্রয়েট? না। জার্মানি? উঁহু! ইভি নির্মাতা কোম্পানি টেসলার সবচেয়ে বড় প্রতিদ্বন্দ্বী হিসেবে মাস্ক বলেছেন চীনের কথা।

মাস্কের প্রত্যাশা, বিদ্যুচ্চালিত গাড়ি তৈরির খাতে সম্ভবত দ্বিতীয় অবস্থানে আছে দেশটি।

চীন টেসলার দ্বিতীয় বৃহত্তম বাজার। ২০২২ সালে বৈশ্বিক সকল বিদ্যুচ্চালিত গাড়ি বিক্রির প্রায় দুই তৃতীয়াংশই হয়েছে এই দেশে। টেসলার সবচেয়ে বড় কারখানাও এখানে।

এটি এমন এক বাজার, যা ‘ইভি’ খাতকে ভালোভাবেই গ্রহণ করেছে। আর এতে ‘এক্সপেং’, ‘নিও’ ও ‘বিওয়াইডি’সহ বিভিন্ন কোম্পানি প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছে নকশা আর মূল্যের বিচারে।

বুধবার আর্থিক হিসাব প্রকাশের সময় টেসলা বলেছে, সম্প্রতি গাড়ির দাম কমে যাওয়ায় এর চাহিদা বেড়েছে। আর মাস্কের শঙ্কা এই বছরটি অর্থনৈতিক মন্দার মধ্য দিয়ে যাবে। ফলে, খরচ কমানোর উদ্দেশ্যে কাজ করছে কোম্পানিটি।

টেসলার প্রতিদ্বন্দীদের বিষয়ে জিজ্ঞেস করলে মাস্ক বলেন, চীনের গাড়ি নির্মাতা কোম্পানিগুলোর প্রতি তার শ্রদ্ধা আছে। একে বিশ্বের সবচেয়ে প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ বাজার হিসেবেও আখ্যা দেন তিনি। তবে চীনের নির্দিষ্ট কোনো গাড়ি নির্মাতার নাম উল্লেখ করেননি তিনি।

“তারা সবচেয়ে কঠোর পরিশ্রমের পাশাপাশি সবচেয়ে বুদ্ধিমান কাজও করে।” --বলেন তিনি।

“আর তাই আমার অনুমান বলছে, টেসলার পর দ্বিতীয় হওয়ার সম্ভাবনা চীন থেকে উঠে আসা কোনো কোম্পানিরই বেশি।”

রয়টার্সের প্রতিবেদন অনুযায়ী, সম্প্রতি টেসলার চীন অংশের প্রধান টম ঝু’র পদোন্নতি ঘটিয়ে তাকে যুক্তরাষ্ট্রের কারখানা ও উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপ মহাদেশে বিক্রির কার্যক্রম পরিচালনার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে।

“আমাদের দল চীনে ভালো করছে। আর আমি মনে করি, আমরা আসলে চীনের সেরা প্রতিভাদের টানতে পারছি। আশা করি এই ধারা চলতে থাকবে।”

প্রতিদ্বন্দ্বী কোম্পানিগুলোর উত্থান ও চাহিদা কমে যাওয়ার বিপরীতে চীনে নিজেদের গাড়ির দাম কমিয়েছে টেসলা। পরবর্তীতে, যুক্তরাষ্ট্র ও অন্যান্য বাজারেও একই পদক্ষেপ নেয় কোম্পানিটি।

এর আগেও চীনের টেসলা কর্মী ও প্রতিদ্বন্দ্বীদের প্রশংসা করেছেন মাস্ক।

২০২১ সালে তিনি চীনা অটোমেকার কোম্পানিগুলোকে ‘বিশ্বের সবচেয়ে প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ’ গাড়ি নির্মাতা হিসেবে আখ্যা দিয়ে বলেন, তাদের কেউ কেউ সফটওয়্যার তৈরিতে খুবই পারদর্শী।

তিনি আরও বলেন, গত বছর চীনে কোভিড লকডাউন চলাকালীন কারখানা চালু রাখতে মধ্যরাত তিনটায়ও তেল পুড়িয়েছেন টেসলার কর্মীরা।