১৭ জুলাই ২০২৬, ২ শ্রাবণ ১৪৩৩
গবেষণাটি করেছে জাবির পাবলিক হেলথ অ্যান্ড ইনফরমেটিক্স বিভাগের ক্লাইমেট চেইঞ্জ, এয়ার কোয়ালিটি অ্যান্ড হেলথ রিসার্চ ইউনিট।
বায়ুর মান সূচক অনেক জটিল তথ্যকে একটি মাত্র সংখ্যায় প্রকাশ করে। আবার পর্যবেক্ষণ যন্ত্রগুলো সাধারণত শহরের আশপাশে বসানো হয়, বড় শিল্পকারখানার খুব কাছাকাছি নয়।
সবার সহযোগিতায় কিছুটা হলেও শব্দদূষণ ও বায়ুদূষণ নিয়ন্ত্রণ সম্ভব বলে মনে করেন ঢাকা উত্তর সিটির প্রশাসক।
প্লাস্টিক আগুনে দিলে শেষ হয়ে যায় না, শুধু রূপ বদলায়। বাস্তবে এটি শুধু ময়লা সরানো নয়; ধীরে ধীরে শহরের বাতাসকে বিষাক্ত করে তোলার আত্মঘাতী প্রক্রিয়া।
বসবাসের অনুপযোগী শহরের তালিকায় ঢাকার অবস্থান বারবার উদ্বেগের জন্ম দিচ্ছে। দূষণ, যানজট আর শাসনতান্ত্রিক ব্যর্থতায় জর্জরিত এই মেগাসিটিকে বাঁচাতে প্রয়োজন আমূল পরিবর্তন।
অভিযোগ উঠেছে, কোনো অনুমতি ছাড়াই ডেটা সেন্টার চালাতে প্রাকৃতিক গ্যাসচালিত টারবাইন ব্যবহার করে পরিবেশ ও জনস্বাস্থ্যের ক্ষতি করছে এক্সএআই।
ঢাকার পোস্তগোলা হয়ে নারায়ণগঞ্জ যাওয়ার সড়কটিতে মাস্ক না পরে কিংবা নাক-মুখ না ঢেকে চলাই দুষ্কর। কোনো একটি যানবাহন ছুটে গেলে সেখানে ধুলায় ঢেকে যায় চারপাশ। ধুলার কারণে সামনের কিছু দেখা যায় না। আবার বৃষ্টি হলেই সড়কটিতে কাদা-পানিতে তৈরি হয় ভোগান্তি।
নারায়ণগঞ্জের রূপগঞ্জে ঢাকা-সিলেট মহাসড়কে উড়ছে ধুলা। সড়কটির বর্ধিত করার কাজের পাশাপাশি যানবাহন চলাচলে ধুলা উড়ার কারণে পথচারীরা পড়ছেন ভোগান্তিতে। মাস্ক পরার পাশাপাশি কাপড়ে নাক-মুখ আটকে চলছেন তারা।
