এই প্রথম ইভির জন্য বাণিজ্যিক ব্যাটারি আনল বিওয়াইডি

বিওয়াইডি’র এ নতুন প্রযুক্তিটি ইভির প্রতি চালকদের চাহিদা বাড়াবে। তবে এতে করে বিভিন্ন চার্জিং পোর্ট বাড়ানোরও প্রয়োজন হবে কোম্পনিটির।

ছবি: রয়টার্স

বিশ্বে প্রথমবারের মতো বিদ্যুচ্চালিত গাড়ির জন্য বাণিজ্যিক এক ব্যাটারি উন্মোচন করেছে চীনা গাড়ি নির্মাতা বিওয়াইডি। তাদের দাবি, একটি প্রচলিত জ্বালানী গাড়ির ট্যাঙ্ক ভরতে যে সময় লাগে সেই একই সময়ে গাড়ির জন্য চার্জ নেবে এই ব্যাটারি।

বিওয়াইডির ‘সুপার ই প্ল্যাটফর্ম’ নামের নতুন এ ব্যাটারির চার্জিং গতি এক হাজার কিলোওয়াট, যা টেসলার ২৫০কিলোওয়াট সুপারচার্জারের চার্জিং রেটের চেয়ে চারগুণ বলে প্রতিবেদনে লিখেছে ব্রিটিশ দৈনিক ইন্ডিপেনডেন্ট।

এ গতির মাধ্যমে কেবল পাঁচ মিনিটে হওয়া চার্জ নিয়ে চারশ কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে পারবে ইভি।

চীনের শেনজেনে কোম্পানির সদর দপ্তরে অনুষ্ঠিত এক লাইভ স্ট্রিম ইভেন্টে বিওয়াইডি বলেছে, নতুন প্রযুক্তিটি ব্যাপকহারে উৎপাদনের মাধ্যমে “ভ্রমণের সময় ব্যবহারকারীদের গাড়ি চার্জিংয়ের উদ্বেগ পুরোপুরি দূর হবে”।

এ আল্ট্রা ফাস্ট চার্জিং সিস্টেম ফিচারওয়ালা কোম্পানিটির প্রথম মডেলের গাড়ি হবে ‘হান এল’ ও ‘ট্যাং এল’ মডেল, যা বাজারে চালুর পর অর্থাৎ শুরুতে কেবল চীনে পাওয়া যাবে।

সাম্প্রতিক বছরগুলোতে চীনে ইভির চাহিদা বেড়েছে। বর্তমানে দেশটির রাস্তায় ২ কোটিরও বেশি ব্যাটারিচালিত গাড়ি চলছে।

ইন্ডিপেনডেন্ট লিখেছে, বিওয়াইডি হচ্ছে চীনের সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া গাড়ির ব্র্যান্ড, যা দেশটির মোট ইভি বিক্রির প্রায় এক তৃতীয়াংশ। ইউরোপের বাজারে শেয়ার কম ও যুক্তরাষ্ট্রে কোম্পানিটির কোনও শেয়ার না থাকার পরও গত বছর টেসলাকে পেছনে ফেলে বিশ্বের অন্যতম বড় ইভি নির্মাতা হয়ে উঠেছে বিওয়াইডি।

‘ইন্টারন্যাশনাল এনার্জি এজেন্সি’ বা আইইএ-এর সাম্প্রতিক তথ্য বলছে, গোটা বিশ্বে ইভির বিক্রি বেড়ে যাওয়ার কারণে প্রচলিত জীবাশ্ম জ্বালানী চালিত ইঞ্জিন গাড়ির চাহিদা কমতে শুরু করেছে।

পরিসংখ্যানে দেখা গেছে, ২০২৩ সালে বিশ্বজুড়ে যত নতুন গাড়ি বিক্রি হয়েছে তার ১৮ শতাংশই ছিল ইভি, যা আগের বছরের ১৪ শতাংশ থেকে বেশি।

এদিকে, ২০১৮ থেকে ২০২৩ সালের মধ্যে প্রচলিত জীবাশ্ম জ্বালানী চালিত ইঞ্জিনের গাড়ির বিক্রি এক চতুর্থাংশ কমে আট কোটি ৩৭ লাখ থেকে ছয় কোটি ২৮ লাখে দাঁড়িয়েছে। যার থেকে ইঙ্গিত মেলে, পরিবেশ দূষণকারী গাড়ির সর্বোচ্চ বিক্রির দিন পেরিয়ে গেছে।

ধারণা করা হচ্ছে, বিওয়াইডি’র এ নতুন প্রযুক্তিটি ইভির প্রতি চালকদের আগ্রহ বাড়াবে। তবে এতে করে বিভিন্ন চার্জিং পোর্ট বাড়ানোরও প্রয়োজন হবে কোম্পনিটির।

বিওয়াইডি’র প্রতিষ্ঠাতা ওয়াং চুয়ানফু লাইভস্ট্রিমের সময় বলেছেন, হান এল ও ট্যাং এল মডেলের গাড়ির দাম শুরু হতে পারে ৪০ হাজার ডলার থেকে।