০১ জুলাই ২০২৬, ১৭ আষাঢ় ১৪৩৩
রেললাইন মেরামত শেষে বিকেল পৌনে ৪টার দিকে ট্রেন চলাচল স্বাভাবিক হয়।
দুর্ঘটনাকবলিত বগিগুলো রেখেই রাত ১২টা ২৫ মিনিটে বিজয় এক্সপ্রেস ট্রেনটি চট্টগ্রামের উদ্দেশ্যে রওনা দেয়।
“এই পরিকল্পনা বাস্তবায়নে কীভাবে অর্থায়ন হবে তা নিয়েও বৈঠকে আলোচনা হয়েছে।”
চারটি বগি রেখেই প্রায় ৪০০ গজ সামনে এগিয়ে যায় ট্রেনটি।
কোনো যাত্রী ‘রেল সেবা’ ছাড়া অন্য কোনো ব্যক্তি, প্রতিষ্ঠান বা স্থান থেকে টিকিট কিনলে প্রতারিত হবেন, বলছে রেলওয়ে।
“পাথরের আঘাতে দু’জন আহত হওয়ার পর যাত্রীদের মধ্যে থাকা একজন চিকিৎসক তাদের প্রাথমিক চিকিৎসা দেন।”
“নিচের কর্মচারী যারা আছে, তাদের উপর আমরা দোষটা চাপিয়ে দিচ্ছি। কিন্তু এভাবে গেইটম্যান বা সিগন্যালম্যানকে বরখাস্ত করে দুর্ঘটনা কমবে না।”
বুধবার পহেলা বৈশাখের দুপুরে ঢাকা থেকে আসা আন্তঃনগর ট্রেনের যাত্রাবিরতি মধ্য দিয়ে এই সুবিধার উদ্বোধন হয়েছে।
