২৮ জুলাই ২০২৬, ১৩ শ্রাবণ ১৪৩৩
চারটি বগি রেখেই প্রায় ৪০০ গজ সামনে এগিয়ে যায় ট্রেনটি।
পুশব্যাগ করে বিচ্ছিন্ন হওয়া বগিগুলো আবার জোড়া দিয়ে ট্রেনটি নেত্রকোণার মোহনগঞ্জের উদ্দেশে ছেড়ে যায়।
ঘটনার পরপর চালক টের পেয়ে ট্রেন থামিয়ে বগি পুনরায় সংযুক্ত করে ঢাকার উদ্দেশে যাত্রা করে।
আধঘণ্টা পর ইঞ্জিনের সঙ্গে থাকা অর্ধেক ট্রেন বিচ্ছিন্ন হওয়া বগিগুলোর কাছে ফিরে আসে।
