এয়ারপোর্ট-গাজীপুর রুটে বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) নির্মাণে জেল-জরিমানার বিধান রেখে এ সংক্রান্ত আইনের খসড়ায় নীতিগত অনুমোদন দিয়েছে মন্ত্রিসভা।
Published : 07 Mar 2016, 04:30 PM
প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার সভাপতিত্বে সোমবার সচিবালয়ে মন্ত্রিসভার নিয়মিত বৈঠকে ‘বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) আইন ২০১৬’ এর খসড়া অনুমোদন পায়।
বৈঠক শেষে মন্ত্রিপরিষদ সচিব মোহাম্মদ শফিউল আলম সাংবাদিকদের বলেন, বিআরটি নির্মাণের পর ২০ মিনিটের মধ্যে গাজীপুর থেকে এয়ারপোর্ট পর্যন্ত যাতায়াত করা যাবে।
“এই রুটে বিদ্যমান ছয়টি লেনের দুটিকে আলাদা করে দেওয়া হবে। ওই লেনগুলো দিয়ে শুধু বিআরটি’র বাস চলবে।”
২০১২ সালের ২০ নভেম্বর বিআরটি নির্মাণ প্রকল্পের কাজ শুরু হয়েছে জানিয়ে শফিউল আলম বলেন, এই প্রকল্পের আওতায় কাজ করার জন্যই এই আইন করা হচ্ছে।
বিআরটি আইনের আওতায় ভ্রাম্যমাণ আদালত পরিচালনা করা যাবে জানিয়ে মন্ত্রিপরিষদ সচিব বলেন, লাইসেন্স ছাড়া বিআরটি নির্মাণ ও পরিচালনায় ১০ বছর কারাদণ্ড, ৫০ লাখ টাকা অর্থদণ্ড বা উভয় দণ্ড দেওয়া হবে।
এছাড়া অনুমোদন ছাড়া লাইসেন্স হস্তান্তর এবং অনুমোদন ছাড়া বিআরটি পাস ও টিকেট বিক্রি বা টিকেট জাল করলেও ১০ বছর কারাদণ্ড, ৫০ লাখ টাকা অর্থদণ্ড বা উভয় দণ্ড দেওয়া হবে।
মন্ত্রিপরিষদ সচিব জানান, বিআরটি’র কোনো কর্মচারী এসব অপরাধ করলে তাকে দুই বছর কারাদণ্ডের পাশাপাশি ৫ লাখ টাকা জরিমানা গুণতে হবে।
“বিআরটিতে চলাচলের সময় কেউ দুর্ঘটনার স্বীকার হলে ক্ষতিপূরণ পাবেন। বিধি দ্বারা সরকার এই ক্ষতিপূরণের হার নির্ধারণ করবে।”
শফিউল বলেন, ভাড়া নির্ধারণে সরকার কর্তৃপক্ষকে নির্দেশনা দেবে। ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ এখানে কর্তৃপক্ষ হিসেবে কাজ করবে। এছাড়া সাত সদস্যের কমিটি ভাড়া যাচাই করবে।
বিআরটি যাত্রীদের জন্য বাধ্যতামূলকভাবে বীমা করতে হবে জানিয়ে মন্ত্রিপরিষদ সচিব বলেন, যাত্রী পরিবহনের ভাড়ার তথ্য বহুল প্রচারিত পত্রিকায় প্রকাশ করতে হবে।
এছাড়া বিআরটি’র প্রতিটি কোচে যুদ্ধাহত মুক্তিযোদ্ধা, প্রতিবন্ধী ও মহিলাদের জন্য আসন সংরক্ষণের ব্যবস্থা থাকবে বলেও জানান তিনি।
“ভূমি অধিগ্রহণ নিয়ে অনেক সময় ঝামেলা হয়। বিআরটি নির্মাণ, পরিচালনা, রক্ষণাবেক্ষণ, নিয়ন্ত্রণে ভূমি অধিগ্রহণ করা যাবে।”
ভূমি অধিগ্রহণের আগে কেউ উদ্দেশ্যমূলকভাবে ভূমির শ্রেণি পরিবর্তন বা রাতারাতি সেখানে স্থাপনা তুললে ক্ষতিপূরণ পাবে না বলেও জানান মন্ত্রিপরিষদ সচিব।
এর আগে সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের জানিয়েছিলেন, ২০১৭ সালের ডিসেম্বরে কাজ শেষ হলে এ রুটে বিআরটির বাস প্রতি ঘণ্টায় উভয় দিক থেকে ৪০ হাজার যাত্রী পরিবহন শুরু করবে।
“বিআরটি বাসের সংখ্যা হবে ১৪০টি। ভ্রমণ সময় হবে ৪০ মিনিট (গাজীপুর থেকে এয়ারপোর্ট)। স্টেশন সংখ্যা হবে ২৫টি।”
ঢাকা মহানগরীর সঙ্গে গাজীপুর সিটি করপোরেশনের মানুষের যাতায়াত নির্বিঘ্ন, দ্রুত ও আরামপ্রদ করার বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে এ প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার।
সোমবারের মন্ত্রিসভা বৈঠকে ‘সুপ্রিম কোর্ট জাজেস (রিমুনেরেশন অ্যান্ড প্রিভিলাইজ) (সংশোধন) আইন ২০১৬’ এর খসড়ার চূড়ান্ত অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।
শফিউল জানান, সুপ্রিম কোর্টের বিচারপতিদের উৎসব ভাতা দেওয়া হয় সার্কুলারের মাধ্যমে, যা আইনে ছিল না। মূল বেতনের ২০ শতাংশ হারে নববর্ষ ভাতাও সার্কুলারের মাধ্যমে দেওয়া হত।
“তবে বিচারপতিরা অনুরোধ করেছেন আইনের মাধ্যমেই যেন এসব ভাতা দেওয়া হয়। তাই আইনে এই দুটি বিষয় সংযোজন করা হয়েছে।”
ভারতের সঙ্গে কারিগরি সহায়তা সংক্রান্ত একটি চুক্তি স্বাক্ষরের জন্য এ সংক্রান্ত খসড়ার অনুমোদন দিয়েছে মন্ত্রিসভা।
এই চুক্তি হলে ভারত থেকে বাংলাদেশ বিভিন্ন ধরনের কারিগরি সহায়তা নিতে পারবে বলেও জানান মন্ত্রিপরিষদ সচিব।