০৩ জুলাই ২০২৬, ১৮ আষাঢ় ১৪৩৩
সদ্য স্বাক্ষরিত ইসলামাবাদ সমঝোতা স্মারকের আলোকে ‘উপসাগরীয় জলপথ ব্যবস্থাপনা কর্তৃপক্ষ’ প্রণালিটি দিয়ে জাহাজ চলাচলের জন্য প্রয়োজনীয় নির্দেশনা প্রকাশ করেছে।
যুদ্ধবিরতির পর মাত্র তিনটি জাহাজ এই পথ অতিক্রম করেছে। অনুমতি ছাড়া হরমুজ প্রণালি দিয়ে যাওয়া জাহাজ ধ্বংসের সতর্কবার্তা দিয়েছে ইরান।
যুদ্ধ পরিস্থিতিতে সতর্ক সরকার জ্বালানির উৎসের বিকল্প ভাবনা ভাবতে শুরু করেছে।
হরমুজ প্রণালি পুরোপুরি বন্ধ হয়ে গেলে বৈশ্বিক বাজারে তেল সরবরাহ উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যাবে, ফলে দাম হু হু করে বাড়বে।
সরকারের সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, ফেব্রুয়ারি থেকে নয় মাস প্রবাল দ্বীপ সেন্ট মার্টিনে আর পর্যটক যেতে পারবেন না।
বাংলাদেশ ও পাকিস্তানের মধ্যে বার্ষিক বাণিজ্য এক বিলিয়ন ডলারেরও কম। এই ‘সীমিত বাণিজ্যে’ জাহাজের সরাসরি রুট কতটা লাভজনক হবে?
