রোলার কোস্টার রাইড একেবারেই চেনে না আইফোন ১৪!

সম্ভাব্য গাড়ি দুর্ঘটনায় স্বয়ংক্রিয়ভাবে জরুরী সেবাদাতাদের কাছে খবর পৌঁছে দিয়ে সাহায্য চাওয়ার কথা নতুন আইফোনের। কিন্তু এ নিয়ে উল্টা বিপাকে পড়তে হবে, কে জানতে সেটা!

ছবি: পিক্সাবে ও অ্যাপল

যুক্তরাষ্ট্রের সিনসিনাটি কিংস আইল্যান্ড অ্যামিউজমেন্ট পার্কের কাছাকাছি থাকা জরুরী সেবাদাতাদের মাথাব্যথার কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে অ্যাপলের নতুন আইফোন ১৪। সেখানকার ৯১১ জরুরী কলে (বাংলাদেশে এটি ৯৯৯) রিপোর্ট আসছে দুর্ঘটনার, যে সব ঘটনা আসলে ঘটেইনি।

আর এইসব বার্তা আসছে অ্যাপলের নতুন আইফোন ১৪ থেকে। ফোনের মালিক রোলার কোস্টার রাইডে চড়লেই তাদের হাতে বা পকেটে থাকা আইফোন ধরে নিচ্ছে্দেআর কিছু নয়, র্ঘটনাই ঘটেছে।

গাড়ি দুর্ঘটনায় কেউ ছিটকে পড়লে যে পরিস্থিতির তৈরি হয়, রোলার কোস্টার রাইডে প্রায় একই অবস্থা হওয়ায় ফোন ধরে নিচ্ছে মালিক দুর্ঘটনায় পড়েছেন। ফলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে কল চলে যাচ্ছে জরুরী সেবায়।

৭ সেপ্টেম্বর নতুন আইফোন উন্মোচনের সময় ‘ক্র্যাশ ডিটেকশন’ ফিচারে আলাদা গুরুত্ব দিয়েছিল অ্যাপল। ব্যবহারকারীর গাড়ি দুর্ঘটনায় পড়লে স্বয়ংক্রিয়ভাবে জরুরী সেবাদাতাদের কাছে সে খবর পৌঁছে দিয়ে সাহায্য চাওয়ার কথা তখন বলেছিল টিম কুক অ্যান্ড কো।

কিন্তু এ নিয়ে উল্টো বিপাকে পড়তে হবে, কে জানতে সেটা!

অ্যাক্সিস জাইরোস্কোপ এবং জি-ফোর্স অ্যাক্সলেরোমিটার ব্যবহার করে চার ধরনের দুর্ঘটনা চিহ্নিত করতে পারে নতুন আইফোনের ক্র্যাশ ডিটেকশন ফিচার।

সেন্সরগুলো দুর্ঘটনার ধাক্কা চিহ্নিত করলেই জরুরী সেবাদাতাদের কল করে, ব্যবহাকারকারী ২০ সেকেন্ডের মধ্যে কল বাতিল না করলে জরুরী সেবাদাতাদের ভয়েস মেসেজ পাঠিয়ে দুর্ঘটনা আর ব্যবহাকারীর লোকেশন জানিয়ে দেয় ফিচারটি।

আইফোন ১৪ বাজারে আসার পর থেকে জরুরী সেবাদাতারা অন্তত ছয়বার ক্র্যাশ ডিটকেশন ফিচারের কল পেয়েছেন। একই পরিস্থিতিতে পড়েছেন শিকাগোর কাছাকাছি আরেকটি অ্যামিউজমেন্ট পার্কের আশপাশে থাকা জরুরী সেবাদাতারা।

নতুন ওয়াচ সিরিজ ৮-এও ফিচারটি রেখেছে অ্যাপল। ফিচারটির এআই সেন্সরের সংগৃহিত তথ্য, স্মার্টওয়াচের জিপিএস ডেটা এবং মাইক্রোফোন ব্যবহার করে ব্যবহারকারীর দুর্ঘটনায় পড়েছেন কি না, তা নির্ধারণ করে।

ফিচারটি উন্মুক্ত করার সময়ে অ্যাপল দাবি করেছিল, একশ কোটি ঘণ্টার ড্রাইভিং এবং ক্র্যাশ ডেটা ব্যবহার করে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছে এআইকে।

এ প্রসঙ্গে অ্যাপলের প্রতিক্রিয়া জানারে চেষ্টা করেছিল সিনেট, সে আহ্বানে সাড়া দেয়নি কোম্পানিটি।