০৭ জুন ২০২৬, ২৪ জ্যৈষ্ঠ ১৪৩৩
গভীর সমুদ্রবন্দর নির্মাণ বাংলাদেশের জন্য প্রয়োজনীয়—কিন্তু যেভাবে লালদিয়া ও পানগাঁও টার্মিনালের ইজারা দেওয়া হলো, তা প্রশ্ন তুলছে স্বচ্ছতা, লাভ–লোকসান ও জাতীয় স্বার্থ নিয়ে।
