সাম্প্রতিক বছরগুলোয় টেসলার বাজারমূল্যের অপরিহার্য অংশ হয়ে উঠেছে স্বয়ংক্রিয় গাড়ি।

‘এনভায়রনমেন্টাল প্রোটেকশন এজেন্সি (ইপিএ)’ নামের এ নীতিমালা বহাল থাকলে ২০৩২ সাল নাগাদ নিজস্ব ইভি ব্যবসাকে মূল ব্যবসায় পরিণত করার বাধ্যবাধ্যকতা থাকবে মার্কিন গাড়ি প্রস্তুতকারক কোম্পানিগুলোর জন্য।

এ পদক্ষেপের কারণ হিসেবে কোম্পানিটি ব্যাখ্যা করেছে, বিশ্বের বৃহত্তম অটো বাজার চীনে যে প্রতিযোগিতার ‘রক্তাক্ত সমুদ্র’ দেখা দিয়েছে, তাতে টিকে থাকা।

গোটা বিশ্বে ইভি যানের চাহিদা বাড়লেও যুক্তরাষ্ট্র ও ইউরোপের মতো গুরুত্বপূর্ণ বাজারে দেখা গেছে উল্টো চিত্র। এমনকি এ খাত থেকে অনুমান করা আর্থিক লাভও আসছে না।

ইনটেলের নতুন এআই চিপের ব্যবহার সবার আগে করতে যাচ্ছে চীনা অটোমেকার ‘জিকআর’, যার মাধ্যমে গাড়িতে ‘লিভিং রুমে থাকার মতো’ অভিজ্ঞতা মিলবে।

২০২৩ সালের ৪র্থ প্রান্তিকে চীনের বিওয়াইডি বিশ্বব্যাপী টেসলার বিদ্যুচ্চালিত গাড়ি বিক্রিকে ছাড়িয়ে যাওয়ার পর এই ঘটনা দেশটিতে টেসলার জন্য বড় দ্বিতীয় ধাক্কা।

বিওয়াইডি’র মূল ব্যাটারি ব্যবসা কোম্পানির অগ্রগতিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রেখেছে। এমনকি ইভি তৈরির ক্ষেত্রে সবচেয়ে দামী কাঁচামালও এ ব্যাটারিই।

জেএসি ‘ইওয়েই’ ব্র্যান্ডের গাড়ি প্রথম বাজারে এনেছে ২০২৩ সালে। কোম্পানিটির ৭৫ শতাংশ মালিকানা জার্মান অটো জায়ান্ট ফোক্সভাগেনের দখলে।