শুক্রবার সমর্থন সাইটে এমন তথ্যই তুলে ধরেছে অ্যাপল। এক পোস্টে প্রতিষ্ঠানটি জানিয়েছে, “আপনার আইফোনকে সুনির্দিষ্ট তরঙ্গ পরিসীমায় উচ্চ মাত্রার কম্পনের মুখে রাখলে, বিশেষ করে যা উচ্চ-ক্ষমতার মোটরসাইকেল ইঞ্জিন থেকে হয়, তা ক্যামেরার কার্যকারিতাকে কমিয়ে দিতে পারে।”
খটমটে ওই ভাষাকে সরল করলে যা দাঁড়ায়, তা হলো- উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন ইঞ্জিনের মোটরসাইকেলে ফোন হোল্ডারের মাধ্যমে যুক্ত না করার পরামর্শ দিয়েছে প্রযুক্তিবিষয়ক সাইট সিনেট। কারণ মোটরসাইকেলের শ্যাসি এবং হ্যান্ডেলবারের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়ে থাকে ইঞ্জিনের কম্পন।
তবে, স্কুটার ও মোপেড নিয়ে ভয় কম বলেই জানিয়েছে অ্যাপল। এর মূল কারণ এগুলোর কম্পন কম বা ইঞ্জিন বিদ্যুচ্চালিত। কিন্তু এ ধরনের বাহনের বেলাতেও ‘কম্পন প্রতিরোধী মাউন্ট’ ব্যবহার করার এবং “দীর্ঘ সময় ধরে প্রতিদিন ব্যবহার এড়ানোর” পরামর্শ দিয়েছে প্রতিষ্ঠানটি।
কাঁপা বা ফোকাসবিহীন ছবি ধারণ ঠেকাতে উচ্চ-প্রযুক্তির জাইরোস্কোপ এবং চৌম্বকভিত্তিক ক্যামেরা প্রক্রিয়া রয়েছে আইফোনে। মোটরসাইকেলের ইঞ্জিনের কারণে ওই যন্ত্রাংশেই সমস্যা হয় বলেই উঠে এসেছে সিনেটের প্রতিবেদনে।
অ্যাপল বলছে, “আইফোনের ওআইএস এবং ক্লোজড-লুপ অটোফোকাস এর মতো প্রক্রিয়া টেকসই হিসেবে নকশা করা হয়েছে। কিন্তু দীর্ঘ-মেয়াদে উচ্চ-বিস্তারী কম্পনে সরাসরি থাকলে … এর কার্যকারিতা কমে যায় এবং ছবি ও ভিডিও’র গুণতম মান কমে যায়।”
সমর্থন পেইজের পোস্ট বলছে, ‘অপটিকাল ইমেজ স্ট্যাবিলাইজেশন’ বা ওআইএস আইফোন ৬ প্লাস, আইফোন ৬এস প্লাস, আইফোন ৭ এবং দ্বিতীয় প্রজন্মের আইফোন এসই মডেলে রয়েছে। আইফোন ১১ এবং পরবর্তী সংস্করণে ওআইএস নেই। এ ছাড়াও আইফোন ৭ প্লাস ও আইফোন ৮ প্লাসে টেলিফটো ক্যামেরা নেই।
অন্যদিকে, আইফোন এক্সএস ও পরবর্তী সংস্করণে এবং আইফোন এসই (দ্বিতীয় প্রজন্ম) মডেলে ক্লোজড-লুপ এএফ নেই।