এই ত্রুটিগুলোর কারণে আক্রান্ত গাড়িগুলো ব্যবহারের সময় হ্যাকারদের হাতে অন্তত আংশিক নিয়ন্ত্রণ চলে যেতে পারে।
গবেষকরা আক্রান্ত ইউএসবি স্টিক যুক্ত করার মাধ্যমে গাড়িগুলোর নিরাপত্তা লঙ্ঘনের উপায় শনাক্ত করেছেন। শুধু ইউএসবি স্টিক নয়, ব্লুটুথ আর গাড়িগুলোর নিজস্ব ৩জি/৪জি ডেটা লিঙ্কের মতো মাধ্যমগুলো দিয়েও এই নিরাপত্তা লঙ্ঘন সম্ভব, উল্লেখ করা হয়েছে বিবিসি’র প্রতিবেদনে।
বিএমডাব্লিউ এই ত্রুটিগুলো সমাধানে কাজ করছে বলে জানানো হয়েছে।
প্রতিষ্ঠানটির গ্রাহকদেরকে সফটওয়্যার আপডেট আর সামনের মাসগুলোতে জার্মান প্রতিষ্ঠানটির আনা অন্যান্য পদক্ষেপের দিকে নজর রাখতে পরামর্শ দেওয়া হয়েছে।
চীনা প্রযুক্তি জায়ান্ট টেনসেন্ট অধীনস্থ কিন ল্যাব ২০১৭ সালের জানুয়ারিতে তাদের গবেষণা শুরু করে। এক বছরেরও বেশি সময় পর তারা বিএমডাব্লিউ গাড়ি নিয়ে পাওয়া এই তথ্য প্রকাশ করলো।
ছবি- কিন ল্যাব
এই ত্রুটিগুলো সমাধানে বিএমডাব্লিউকে আরও সময় দিতে ২০১৯ সাল পর্যন্ত নিজেদের গবেষণার পুরো ফলাফল প্রকাশ করবেন না গবেষকরা। তারা বলেন, “কারিগরিভাবে বলতে গেলে, কয়েকশ’ মিটার দূর থেকে এই আক্রমণ চালানো সম্ভব, এমনকি গাড়িটি ড্রাইভিং মোডে থাকাকালীনও।”
বিএমডাব্লিউ গাড়ির কয়েকটি মডেলে এই ত্রুটিগুলো রয়েছে বলে জানানো হয়েছে। এর মধ্যে অন্তত আই, এক্স, ৩, ৫ এবং ৭ সিরিজের মডেলগুলো রয়েছে।
বিএমডাব্লিউ’র এক মুখপাত্র বলেন, “আমরা যে কোনো সাইবার নিরাপত্তা ত্রুটি শনাক্ত করতে ও বুঝতে টেনসেন্ট-এর সঙ্গে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করছি।” সব ত্রুটির কথা স্বীকার করে প্রতিষ্ঠানটি কিন ল্যাব-কে তাদের কাজের জন্য চলতি সপ্তাহের শুরুতে ‘আইটি রিসার্চ’ পুরস্কার দিয়েছে।