নাব্য সঙ্কট: শিমুলিয়া-কাঁঠালবাড়ি সব ফেরি বন্ধ

শিমুলিয়া-কাঁঠালবাড়ি রুটে পণ্যবাহী ট্রাক পারাপারের জন্য একটি ফেরি চালুর দুইদিনের মাথায় সেটিও বন্ধ হয়ে গেছে।  

মুন্সীগঞ্জ প্রতিনিধি বিডিনিউজ টোয়েন্টিফোর ডটকম
Published : 17 Sept 2020, 05:48 AM
Updated : 17 Sept 2020, 05:48 AM

নাব্য সঙ্কটে এ নৌপথ দিয়ে নয় দিনের মত ফেরি চলাচল বন্ধ থাকার পর ১০ সেপ্টেম্বর সীমিত আকারে আবার চালু করা হয়। কিন্তু দুই দিন যেতে না যেতেই ফেরি সার্ভিস অনির্দিষ্টকালের জন্য বন্ধ ঘোষণা করে কর্তৃপক্ষ।

এরপর মঙ্গলবার থেকে পালের চর-খেজুরতলা-নড়িয়া চ্যানেল দিয়ে ২৮ কিলোমিটার পথ ঘুরে একটি ফেরি দিয়ে পাপার শুরু করে কর্তৃপক্ষ।

পালের চর চ্যানেল দীর্ঘ পথে স্রোত বাড়ায় এই পথে ফেরি চলাচল সম্ভব নয় বলে  বৃহস্পতিবার বিআইডব্লিউটিসির এজিএম মো. শফিকুল ইসলাম জানান।

তিনি বলেন, “নতুন চালু হওয়া পালের চর চ্যানেলের দূরত্ব ২৮ কিলোমিটার। তাই ফেরিগুলোর পৌছাতে সময় লাগছে সাড়ে চার থেকে ৮ ঘণ্টা। বুধবার ৮ ঘণ্টায় শিমুলিয়ায় এসে ফেরি বীরশ্রেষ্ঠ জাহাঙ্গীরের ইঞ্জিন গরম হয়ে যায়।

“এছাড়া এ রুটে ফেরি গন্তব্যে পৌঁছাতে তেল খরচ হচ্ছে ৯০০ লিটার। আর আগের লৌহজং টার্নিং চ্যানেলে ফেরি চলতে তেল খরচ হতো ১৪০ লিটার।”

এদিকে টানা ফেরি বন্ধ থাকায় দুর্ভোগ পড়েছে হাজার হাজর মানুষ। গাদাগাদি করেই জীবনের ঝুঁকি নিয়ে লঞ্চ ও স্পিডবোটে করে এমনকি ট্রলার নিয়ে পদ্মা পাড়ি দিচ্ছেন অনেকে।