মাঝিরঘাটের শ্রমিকরা

  • টেকনাফসহ বিভিন্ন জায়গা থেকে আসা লবণ চট্টগ্রামের মাঝিরঘাটে নৌকা থেকে নামিয়ে মাথায় করে গুদামে নিচ্ছে শ্রমিকরা। প্রতি ঝুড়ি বহনের জন্য ৫-৬ টাকা পায় তারা। সারাদিন কাজ করে ৪০০ থেকে ৫০০ টাকা আয় হয় তাদের। ছবি: সুমন বাবু

    টেকনাফসহ বিভিন্ন জায়গা থেকে আসা লবণ চট্টগ্রামের মাঝিরঘাটে নৌকা থেকে নামিয়ে মাথায় করে গুদামে নিচ্ছে শ্রমিকরা। প্রতি ঝুড়ি বহনের জন্য ৫-৬ টাকা পায় তারা। সারাদিন কাজ করে ৪০০ থেকে ৫০০ টাকা আয় হয় তাদের। ছবি: সুমন বাবু

  • লকডাউনে গুদামের লবণ বাইরে পরিবহন কম হওয়ায় কাজও কমে গেছে মাঝিরঘাটের শ্রমিকদের। এজন্য তারা ক্ষুব্ধ, কারণ কাজ পেতেই তাদের হিমশিম খেতে হচ্ছে। ছবি: সুমন বাবু

    লকডাউনে গুদামের লবণ বাইরে পরিবহন কম হওয়ায় কাজও কমে গেছে মাঝিরঘাটের শ্রমিকদের। এজন্য তারা ক্ষুব্ধ, কারণ কাজ পেতেই তাদের হিমশিম খেতে হচ্ছে। ছবি: সুমন বাবু

  • লকডাউনে গুদামের লবণ বাইরে পরিবহন কম হওয়ায় কাজও কমে গেছে মাঝিরঘাটের শ্রমিকদের। এজন্য তারা ক্ষুব্ধ, কারণ কাজ পেতেই তাদের হিমশিম খেতে হচ্ছে। ছবি: সুমন বাবু

    লকডাউনে গুদামের লবণ বাইরে পরিবহন কম হওয়ায় কাজও কমে গেছে মাঝিরঘাটের শ্রমিকদের। এজন্য তারা ক্ষুব্ধ, কারণ কাজ পেতেই তাদের হিমশিম খেতে হচ্ছে। ছবি: সুমন বাবু

  • অস্ট্রেলিয়া, থাইল্যান্ডসহ বিভিন্ন দেশ থেকে আসা ডাল-মোটর-গমের বস্তা জাহাজ থেকে নামিয়ে ট্রাকে তোলা হচ্ছে। প্রতি বস্তা ৬-৭ টাকা দরে সারাদিনব্যাপী ৬০০ থেকে ৭০০ টাকা মজুরি পায় শ্রমিকরা। ছবি: সুমন বাবু

    অস্ট্রেলিয়া, থাইল্যান্ডসহ বিভিন্ন দেশ থেকে আসা ডাল-মোটর-গমের বস্তা জাহাজ থেকে নামিয়ে ট্রাকে তোলা হচ্ছে। প্রতি বস্তা ৬-৭ টাকা দরে সারাদিনব্যাপী ৬০০ থেকে ৭০০ টাকা মজুরি পায় শ্রমিকরা। ছবি: সুমন বাবু

  • বিভিন্ন জায়গা থেকে আসা পাথর চট্টগ্রামের মাঝিরঘাট এলাকার একটি ঘাটে জাহাজ থেকে ক্রেনে করে ট্রাকে তোলা হচ্ছে। ছবি: সুমন বাবু

    বিভিন্ন জায়গা থেকে আসা পাথর চট্টগ্রামের মাঝিরঘাট এলাকার একটি ঘাটে জাহাজ থেকে ক্রেনে করে ট্রাকে তোলা হচ্ছে। ছবি: সুমন বাবু

  • বিভিন্ন জায়গা থেকে আসা পাথর চট্টগ্রামের মাঝিরঘাট এলাকার একটি ঘাটে জাহাজ থেকে ক্রেনে করে ট্রাকে তোলা হচ্ছে। ছবি: সুমন বাবু

    বিভিন্ন জায়গা থেকে আসা পাথর চট্টগ্রামের মাঝিরঘাট এলাকার একটি ঘাটে জাহাজ থেকে ক্রেনে করে ট্রাকে তোলা হচ্ছে। ছবি: সুমন বাবু