কুড়িল রেলক্রসিং: বিকল্প না করে বন্ধ হচ্ছে পথচারী পারাপার
ওবায়দুর মাসুম, বিডিনিউজ টোয়েন্টিফোর ডটকম
Published: 25 Aug 2016 09:39 PM BdST Updated: 25 Aug 2016 09:39 PM BdST
-
রেললাইনের দুইপাশে উঠেছে দেয়াল, মাঝখানের ফাঁকা অংশ দিয়ে বাস ধরতে বা বাস থেকে নেমে পথচারীরা আসা-যাওয়া করলেও সেটিও বন্ধ করে দেওয়া হবে বলে জানিয়েছে কর্তৃপক্ষ।
-
রেলক্রসিংয়ে যানবাহন পারাপারে বছর দুয়েক আগে ফ্লাইওভার করা হলেও উপেক্ষিত রয়ে গেছে পথচারী পারাপারের বিষয়টি।
-
কুড়িল থেকে নর্দ্দা এলাকায় বসবাসকারী অনেক ছাত্রছাত্রীদেরকেও তাদের স্কুল-কলেজে আসা যাওয়ায় কুড়িল রেলক্রসিংয়ের পথটি ব্যবহার করতে হয়।
-
কুড়িল থেকে নর্দ্দা এলাকায় বসবাসকারী অনেক ছাত্রছাত্রীদেরকেও তাদের স্কুল-কলেজে আসা যাওয়ায় কুড়িল রেলক্রসিংয়ের পথটি ব্যবহার করতে হয়।
-
বিমানবন্দর সড়কের পাশে কুড়িল রেলক্রসিংয়ে দেয়াল তুলে দেওয়ায় পথচারী পারাপারে প্রতিবন্ধকতা
-
দেয়ালের এক পাশ এখনও খোলা থাকায় পার হচ্ছে পথচারীরা, পথচারী পারাপারের বিকল্প ব্যবস্থা ছাড়া এই পথটি বন্ধ করে দেওয়ার পরিকল্পনা রয়েছে কর্তৃপক্ষের।
-
প্রগতির সরণির দিকে দেয়ালের এক পাশ এখনও খোলা থাকায় পার হচ্ছে পথচারীরা, পথচারী পারাপারের বিকল্প ব্যবস্থা ছাড়া এই পথটি বন্ধ করে দেওয়ার পরিকল্পনা রয়েছে কর্তৃপক্ষের।
রাজধানীর কুড়িল রেলক্রসিং পারাপারে যানবাহনের জন্য ফ্লাইওভার করা হলেও পথচারী পারাপারে রাখা হয়নি কোনো ব্যবস্থা; অফিসগামী ছাড়াও রাজধানীর বাইরে আসা-যাওয়ায় প্রতিদিন হাজার হাজার মানুষ ট্রেন চলাচলের ফাঁকে এ রেললাইন পার হলেও এবার বন্ধ হচ্ছে সে সুযোগ।
কুড়িল চৌরাস্তা থেকে বিমানবন্দর সড়কে আসতে হলে পার হতে হয় ঢাকা-টঙ্গী রেললাইন। পথচারী পারাপারের কোনো বিকল্প ব্যবস্থা না করেই সেখানে দেয়াল তৈরি করেছে রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ।
তারা বলছে, নিরাপত্তার কারণে রেলপথের দুপাশে দেয়াল তোলা হয়েছে। পথচারীদের যাতায়াত তাদের দেখার বিষয় নয়।
আর ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের মেয়র বলছেন, ওই স্থানে ফুটওভারব্রিজ নির্মাণের প্রয়োজন রয়েছে বলে তার জানা নেই।


এছাড়া গাজীপুর, টাঙ্গাইল, বৃহত্তর ময়মনসিংহসহ উত্তরবঙ্গের বিভিন্ন গন্তব্য থেকে আসা কুড়িল ও আশপাশের এলাকার যাত্রীদের এ বাসস্ট্যান্ডে নামতে হয়। বিমানবন্দর সড়কে চলাচলকারী বেশিরভাগ পরিবহনের বাস এখানে যাত্রী তোলে, নামায়।
কুড়িল রেলক্রসিং এলাকায় সরেজমিনে গিয়ে দেখা যায়, রেলপথ ঘিরে বিমানবন্দর সড়কের অংশে লম্বা দেয়াল তোলা হয়েছে। এখন পাশের একটি সরু জায়গা দিয়ে পার হচ্ছে পথচারীরা।
কুড়িল প্রগতি সরণির অংশেও দেয়াল তুলে ফেলা হয়েছে। তবে এখানে দেয়ালের মাঝখানের একটি অংশে এখনও ইট বসানো হয়নি। দেয়ালের ওই ফাঁক গলেই শতশত পথচারী পার হচ্ছেন। এটিও খুব তাড়াতাড়ি বন্ধ করে দেওয়া হবে বলে জানালেন দেয়াল নির্মাণকাজে নিয়োজিত শ্রমিকরা।


“কুড়িল ফ্লাইওভারে পথচারীদের হাঁটার কোনো সুযোগ নেই। তারপরও কেউ ফ্লাইওভার হয়ে পার হতে চাইলে তাকে নামতে হবে শ্যাওড়া অথবা খিলক্ষেত বাসস্ট্যান্ডে।”
কুড়াতলী এলাকার বাসিন্দা সিরাজুল হাওলাদারের অফিস বনানী ডিওএইচএসে। তাকে প্রতিদিন এ পথে যাতায়াত করতে হয়। কুড়িল রেলক্রসিংয়ে দেয়াল তুলে দিলে মানুষের ভোগান্তি বাড়বে বলে মনে করেন তিনি।
“এই দেয়াল তুললে মানুষের ভোগান্তি বাড়বে ছাড়া আর কোনো উপকার হবে না। আমরা রাস্তা পার হব কোন দিক দিয়ে, সেটা কেউ চিন্তা করেছে?”
সিরাজুলের মতো যাদের বনানী, কাকলি, মহাখালী বা ফার্মগেট থেকে এসে বিমানবন্দর সড়কের উত্তরা-গাজীপুরমুখী পাশে নামতে হয়- সড়কটি পার হওয়ার সুবিধায় তাদের জন্য বছরখানেক আগে একটি ‘দৃষ্টিনন্দন’ ফুটওভার ব্রিজ করেছে কর্তৃপক্ষ।
তবে এই ফুটওভার ব্রিজ দিয়ে সড়ক পেরিয়ে এসে আগের মতো ঝুঁকি নিয়েই পার হতে হয় রেললাইন, এবার যে পথটি দেয়াল তুলে বন্ধ করে দেওয়া হচ্ছে।


“বনানী থেকে এসে বিশ্বরোড নামার পর এই ফুটওভারব্রিজ পার হয়ে সড়কের অপরপ্রান্তে যেতে হয়। কিন্তু সেখানে গিয়ে রেলক্রসিং পার হতে না পারলে যাব কিভাবে? রেললাইনের ওপর দিয়ে পারাপারের ব্যবস্থা না করে ওই ফুটওভারব্রিজটা করলো কোন যুক্তিতে?”
এদিকে নিরাপত্তার কারণেই রেলপথের দুইপাশে দেয়াল তোলা হচ্ছে বলে জানান বাংলাদেশ রেলওয়ের মহাপরিচালক মো. আমজাদ হোসেন।
তিনি বলেন, পথচারীদের কারণে রেললাইনের ওপর প্রায়ই দুর্ঘটনা ঘটে। এজন্য রেলের নিরাপত্তার কারণে দুপাশে দেয়াল তুলে বন্ধ করে দেওয়া হচ্ছে।
পথচারী পারাপারের বিষয় দেখা রেলওয়ের কাজ নয় মন্তব্য করে রেলওয়ে মহাপরিচালক বলেন, “কুড়িল ফ্লাইওভার হওয়ার পর ওই সিগন্যাল দিয়ে আর কোনো যানবাহন চলাচল করে না। ওই সিগন্যাল আমরা পার্মানেন্টলি বন্ধ করে দিয়েছি। সেখানকার গেটম্যানকেও অন্য জায়গায় নিয়ে যাওয়া হয়েছে।”
লোকজনের চলাচল থাকায় কুড়িল বিশ্বরোড রেলক্রসিং এলাকায় ছিনতাই, রাহাজানির মতো অপরাধ কম দাবি করে দেয়াল তুলে যাতায়াত বন্ধ করা হলে এখানে অপরাধ বেড়ে যাবে বলে মনে করেন কেউ কেউ।
নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক ওই এলাকার এক চা দোকানি বলেন, “অহন তো রেললাইনে বছরে দু-একজন মরে ট্রেনে কাটা পইড়া। লোকজন না থাকলে এইহানে প্রত্যেক সাপ্তায় লাশ পড়ব। ছিনতাইকারীগো অনেক লাভ হইবো।”
কুড়িল ফ্লাইওভার প্রকল্পে রেলপথের ওপর ফুটওভারব্রিজ নির্মাণের কোনো বিষয় ছিল না বলে জানান কুড়িল ফ্লাইওভার প্রকল্পের পরিচালক আবদুল আউয়াল।
সরকারি সব সংস্থা চাইলে এখানে একটি ফুটওভারব্রিজ বানানো যেতে পারে মন্তব্য করে তিনি বলেন, “জায়গাটা রেলওয়ে এবং সড়ক ও জনপথের। তাদের সঙ্গে সমন্বয় ছাড়া ওখানে কিছু করা সম্ভব নয়। এ বিষয়টি আমরা সামনের সমন্বয় সভায় উত্থাপন করব।
“…সেখানে একটি ফ্লাইওভার হলে ভালো হয়। কিন্তু কনসার্ন সংস্থাগুলোকে তো সেভাবে এগিয়ে আসতে হবে। সিটি করপোরেশনকেও জোরালোভাবে বলতে হবে যে ‘আমাদের নাগরিকরা এদিক দিয়ে যাতায়াত করে, তাদের পারাপারের সুযোগ দিতে হবে’।”
এদিকে কুড়িল বাসস্ট্যান্ডের রেলক্রসিংয়ে কোনো ফুটওভারব্রিজ করার পরিকল্পনা চিন্তা আপাতত নেই বলে জানান ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের মেয়র আনিসুল হক।
“এই মুহূর্তে কুড়িলে ফুটওভারব্রিজ করার কোনো চিন্তাভাবনা নেই। আমাদের কাছে এ বিষয়ে কেউ কোনো ‘ডিমান্ড’ও দেয় নাই।”
-
অবৈধ ‘সিটিং সার্ভিসে’ জিম্মি ঢাকাবাসী
-
রাজধানীতে গ্যাস সঙ্কট
-
এক মাস পানির নিচে খিলক্ষেতের প্রধান সড়ক
-
পানির জন্য হাহাকার মিরপুরে
-
গুলশানের ফুটপাতে ওয়েস্টিনের গাড়ি চলার পথ
-
ক্ষমতাসীনদের ছায়ায় রাস্তা আটকে ‘রেন্ট এ কারের’ ব্যবসা
-
মিরপুরের পথে দুর্ভোগযাত্রা
-
কুড়িল রেলক্রসিং: বিকল্প না করে বন্ধ হচ্ছে পথচারী পারাপার
সর্বাধিক পঠিত
- মামুনুল গ্রেপ্তার
- দ্রুত মারা যাচ্ছেন কোভিড আক্রান্তরা: আইইডিসিআর
- বাঁশখালীতে সংঘাত: আন্দোলন চলছিল কয়েক দিন ধরেই
- ১২ মিনিটের ৪ গোলে বার্সার শিরোপা উৎসব
- করোনাভাইরাস: বিশ্বের সর্বোচ্চ ভবনের গায়ে বাংলাদেশির ছবি
- করোনাভাইরাস: দেশে একদিনে রেকর্ড ১০২ মৃত্যু
- চলে গেলেন চিত্রনায়ক ওয়াসীম
- কোভিড-১৯: চলে গেলেন অভিনয়শিল্পী এস এম মহসীন
- রিয়ালের শিরোপা স্বপ্নে গেতাফের জোর ধাক্কা
- বোলিংয়ে খরুচে, ব্যাটিংয়ে নিষ্প্রভ সাকিব