প্রথম উন্নয়ন প্রকল্প পাচ্ছেন মেয়র আনিসুল

কূটনৈতিক পাড়া গুলশান, বনানী ও বারিধারা এলাকার রাস্তা ও ফুটপাত উন্নয়ন এবং জলাধারের দূষণ নিরসনে একটি উন্নয়ন প্রকল্প হাতে নিতে যাচ্ছে সরকার।

মঙ্গলবার জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির (একনকে) সভায় প্রকল্পটি চূড়ান্ত অনুমোদনের জন্য তোলা হবে বলে জানিয়েছেন পরিকল্পনা কমিশনের ভৌত অবকাঠামো বিভাগের সদস্য আরাস্তু খান।

২০০ কোটি টাকা ব্যয়ে ‘গুলশান, বনানী ও বারিধারা কূটনৈতিক এলাকার রাস্তা, নর্দমা ও ফুটপাত নির্মাণ ও উন্নয়ন’ শীর্ষক প্রকল্পটি অনুমোদন পেলে ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের সদ্য নির্বাচিত মেয়র আনিসুল হক প্রথম উন্নয়ন কাজে হাত দেবেন।

আরাস্তু খান বিডিনিউজ টোয়েন্টিফোর ডটকমকে বলেন, “কূটনৈতিক পল্লী ছাড়াও দেশের প্রায় সব করপোরেটের প্রধান কার্য়ালয় গুলশান-বনানীতে অবস্থিত। বাজেটের প্রায় ৪২ শতাংশ রাজস্বের যোগান দেয় করপোরেট কোম্পানিগুলো। তাদের নির্বিঘ্ন চলাচলের সুযোগ দেওয়া দরকার বলে মনে করে সরকার।

“তাছাড়া ওই এলাকায় কূটনীতিকদের চলাফেরা বলে সরকার এই প্রকল্পকে আরো গুরুত্বের সঙ্গে নিয়েছে।”

প্রকল্পের সার-সংক্ষেপে বলা হয়েছে, গুলশান, বনানী ও বারিধারা এলাকায় বিভিন্ন দেশের দূতাবাস, আন্তর্জাতিক অফিস ও দেশি-বিদেশি গুরুত্বপূর্ণ প্রতিষ্ঠান থাকায় ওই এলাকার বিদ্যমান সড়ক, ফুটপাত ও ড্রেনেজ ব্যবস্থার সমন্বিত ও আধুনিক পরিকল্পনার মাধ্যমে উন্নয়ন প্রয়োজন বলে সরকার প্রকল্পটি হাতে নিয়েছে।

প্রস্তাবিত প্রকল্পটির ১৯৯ কোটি ৯৭ লাখ টাকা ব্যয়ের মধ্যে সরকারের নিজস্ব তহবিল থেকে ১৩৯ কোটি ৯৮ লাখ টাকা বা ৭০ শতাংশ অর্থের যোগান দেওয়া হবে। বাকি ৫৯ কোটি ৯৯ লাখ টাকা বা ৩০ শতাংশ অর্থের যোগান দেবে ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশন।  

প্রকল্পের প্রস্তাবনায় বলা হয়, গুলশান, বনানী ও বারিধারা এলাকার পয়ঃনিষ্কাশনের জন্য ঢাকা ওয়াসা পর্যাপ্ত ড্রেনেজ নেটওয়ার্ক স্থাপন করতে পারায় জলাবদ্ধতা ওই এলাকার নিত্য সমস্যা হিসেবে দেখা দিয়েছে।

“জলাবদ্ধতার কারণে যানজট, পথচারীদের হয়রানি এবং পরিবেশ দূষিত হচ্ছে। এছাড়াও বিদ্যমান ড্রেনেজ ব্যবস্থার আউটলেট গুলশান-বনানী লেকে বিদ্যমান। এতে পরিবেশ ও লেকের পানি দূষিত হচ্ছে। ”

এতে আরো বলা হয়, “সম্প্রতি গুলশান শুটিং ক্লাব থেকে গুলশান ১ নম্বর হয়ে ইউনাইটেড হাসপাতাল পর্যন্ত গভীর স্ট্রম স্যুয়ারেজ লাইন স্থাপন করেছে ঢাকা ওয়াসা। এতে গুলশানের পূর্ব অংশের জলাবদ্ধতার আংশিক সমাধান হয়েছে।

“কিন্তু গুলশানের পশ্চিমাংশ, বনানী ও বারিধারার ‘কে’ ব্লকের ড্রেনেজ ব্যবস্থা আগের মতোই ত্রুটিপূর্ণ এবং ‘জে’ ব্লকের সড়ক অবকাঠামো অত্যন্ত নাজুক। এমতাবস্থায় প্রকল্পটি বাস্তবায়নে সরকারের চূড়ান্ত অনুমোদনের জন্য একনেক সভায় উপস্থাপন করা হচ্ছে।”

প্রস্তাবনা অনুযায়ী, প্রকল্পটির মাধ্যমে প্রায় ৪০ কিলোমিটার রাস্তা, প্রায় ৫৬ কিলোমিটার খোলা ড্রেন, ২৫ কিলোমিটার পাইপ ড্রেন নির্মাণ ও ৫৬ কিলোমিটার ফুটপাত উন্নয়ন করা হবে।